Шумоизоляция

Возникает вопрос: откуда берутся шумы в автомобиле? Розглянем автомобильный первоисточник звуковых колебаний. Так правильно - это двигатель. От двигателя звуковые волны распространяются в разных направлениях, проникают через металлическую перегородку проворного отсека, через стандартную шумку, проникают в салон. Обычно уровень его уменьшается, но всеодно он есть.

Но есть еще один источник звуковых волн, это большие площади листового металла без ребер жесткости - крыша, двери, пол... і.т.д. Вибрация - это следствие перехода энергии звуковой волны в механическую. Конечно, что вибрации металлических поверхностей совпадает с вибрацией элементов самого авто - двигатель, трансмиссия, элементы ходовой части.Конечно, что амплитуда таких волн является малой, но эти колебания порождают новые волны, а они уже лежат в диапазоне восприятия человеческим ухом.

Суть шумоизоляции, это вибродемпфирування металлических поверхностей, для приглушения этих самых вторичных звуковых волн, то есть нанесение вибродемпфируючего метериалу на металлические части кузова авто. Энергия колебаний, в таком случае, переходит в тепловую энергию слоя виброизоляции, тем самым знижаючи интенсивность вторичных звуковых волн.

Обычно качественного звука в вашем авто недосягти без грамотно устроенной шумоизоляции. При инсталляции комнонетив всегда учитывается и шумоизоляция, без нее практически невозможно обеспечить скажем нормальное оформление работы динамической головки в дверях. А голый металл и едва закреплены пластмассовые части багажника, возводят на нивець работу саббуфера закрипленного там же.

Конечно, что автомобили разных марок отличаются один от другого уровнем шумопидготовки на заводе, потому для каждого авто нужен отдельный подход.